Những năm đầu

Sân bay được khánh thành vào tháng 04 năm 1988.[8]

Sân bay Calicut đã nhận được sự đồng ý về mặt pháp lý sau một thời gian dài đấu tranh- bắt đầu vào năm 1977, dưới sự lãnh đạo của chiến sĩ K.P. Kesava Menon. Trong những năm 1990, Gulf Malayalis đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của sân bay - họ đã tao dựng quỹ cho mục đích này, khi Chính phủ Liên bang cho biết họ không có ngân sách. Điều này dẫn đến việc thành lập Hiệp hội Phát triển Sân bay Quốc tế Malabar nhằm gây quỹ cho sự phát triển của sân bay. Do đó, sự phát triển chính của các cơ sở, chẳng hạn như mở rộng đường băng từ 6.000 feet đến 9.000 feet để tạo thuận lợi cho hoạt động của các máy bay lớn, được thực hiện, với các khoản vay từ Tổng công ty Phát triển Nhà và Đô thị (HUDCO).

Sân bay Calicut được ghi nhận là sân bay quốc tế vào ngày 02 tháng 02 năm 2006, dẫn đến phát triển cơ sở hạ tầng để tiếp nhận hoạt động của các chuyến bay quốc tế từ nhà ga. Calicut có đặc điểm đặc biệt là xếp thứ 12 sân bay bận rộn nhất ở Ấn Độ, và xếp thứ 11 sân bay bận rộn nhất xét về phương diện xử lý hàng hóa và lưu lượng hành khách.